Le Linee ferroviarie Alta Velocità AV

Le linee ad Alta Velocità Ferroviaria con caratteristiche tecniche specifiche particolari ,  permettono di fare circolare treni con una velocità d'impostazione particolarmente elevata ( limite minimo standard in Europa 250 km/h ) .

Le linee ad Alta Velocità hanno dei sistemi di segnalamento ERTMS/ETCS ,   telecomunicazioni e d'esercizio e delle relative regolamentazioni tecniche ,  che insieme  con caratteristiche tecniche specifiche garantiscolo la sicurezza sulla percorrenza ad Alta Velocità dei treni AV .

Le linee ad Alta Velocita assumono denominazioni diverse in base al Paese: in Italia vengono denominate Linee AV ,  in francia LGV, Lignes à Grande Vitesse ;  in Spagna AVE,
Alta Velocidad Española ;  in Germania ,  High Line ,  e infine in Giappone linee Shinkansen .

Le caratteristiche tecniche delle linee Alta Velocità : 

La geometria del tracciato ,  la tecnologia dell'armamento ferroviario ,  la linea aerea di alimentazione sono caratterizzati da standard specifici per l' Alta Velocità .  Inoltre vengono installati alle linee sistemi di controllo ERTMS/ETCS e sicurezza della marcia che determinano la sicurezza di percorrenza ad Alta Velocità .  La geometria del tracciato in relazione alle curve non ha un vero e proprio standard infatti esse variano a seconda dei vari Paesi ,  di norma esse sono molto ampie ,  con raggio che variabile da un minimo di 2800 metri delle linee AV inglesi fino a un massimo di 15000 metri delle linee AV francesi, denominate LGV  .   Sulle linee AV italiane il raggio è almeno di 5450 metri ,  in quelle tedesche è almeno di 3350 metri, le linee Shinkansen giapponesi e le linee AVE in Spagna sono calibrate su 4000 metri ( anche se inizialmente per le tratte giapponesi era previsto un raggio di soli 2500 metri ) .

Le linee ad Alta Velocità si dividono in due insiemi di linee con caratteristiche diverse realizzate in base alle esgenze, alle risorse ecnomiche e al territorio :

• adatte alla percorrenza sul tracciato di treni ad Alta Velocità e normali ,  non AV ,  ( ad esempio la linea AV Direttissima" Firenze-Roma  ) ;
• adatte alla percorrenza sul tracciato solo di treni ad Alta Velocità (in Italia :  linea AV Milano-Torino ,  AV Milano-Bologna ,  AV Treviglio-Brescia ,  in Francia: linee LGV in Giappone :  linee Shinkansen ) .

Viaggio nel mondo dell' ALTA VELOCITA'

Videocassetta " Viaggio nel mondo dell' ALTA VELOCITA' "

 L' inizio del progetto dell' Alta Velocità Ferroviaria non puo' che iniziare dal Giappone, percursore nei tempi e all' avanguardia nei trasporti veloci di massa, che fin dai primi anni dell' avvio, con i famosi Shinkansen elevò la velocita massima fino a 200 km/h .  


L' Italia arriva più tardi con i primi ETR 450 che, anche se non si possono considerare a tutti gli effetti treni ad Alta Velocità, grazie alla tecnologia tilting applicata,  consentono una velocità fino a un massimo di 250 km/h, sfruttando i tracciati già esistenti senza modificarne le loro caratteristiche .  La tecnologia tilting dell' ETR 450 viene svelata in ogni particolare, fino ad arrivare alla seconda generazione del "Pendolino": gli ETR 460 .  La parte da leone spetta sicuramente all' ETR 500 che rappresenta il treno ad Alta Velocità a tutti gli effetti nato da un progetto, Fiat Ferroviaria e una tecnologia Italiana, Breda Costruzioni Ferroviaria e consorzio TREVI.  L' ETR 500 stabilisce il nuovo record di velocità delle FS, sulla linea AV Direttissima, di 317 km/h poi elevato a 321 km/h con alimentazione a 3kV ed entra in servizio commerciale nel giugno del 1996 attestandosi nei nuovi impianti AV di Milano Fiorenza .  

La Francia con i suoi "Trains Grand Vitesse" -dal TGV1 all' ultima generazione dei TGVA- circolano in Francia e in Europa da molti anni, in collaborazione con i famosi Eurostar che svolgono servizio sotto lo stretto della Manica. Anche la Germania ha sviluppato il proprio progetto Alta Velocità con i suoi convogli ICE .

Videocassetta " Viaggio nel mondo dell' ALTA VELOCITA' "

Riferimenti: Tutto TRENO in video DUEGI EDITRICE Collana AV, Videocassetta anno 2000